今儿个咱来聊聊“要想死的快就开奥德赛”这档子事儿。这话说的，听着就吓人，好像这车是啥洪水猛兽似的。作为一个老司机，我必须得说，这话有点儿夸张，但也不是完全空穴来风。我可是亲自开过奥德赛跑过长途的人，今天就跟大伙儿好好唠唠我的真实感受。
记得那是前年，家里添二宝，原来的小轿车明显不够用。寻思着换个大点的车，MPV自然成首选。当时市面上可选的也不多，看来看去，还是选奥德赛。为还不是因为它空间大、牌子响亮，想着本田的技术总归是靠谱的。提车那天，心里那个美，觉得以后一家老小出行就方便多。
刚开始，主要就是市区里开开，接送孩子上下学，周末去个超市啥的。这奥德赛开起来还真不赖，方向盘挺轻巧，油门响应也快，一点儿也不像个大块头。空间那就更不用说，第二排座椅那叫一个宽敞，俩孩子在后面打打闹闹都没问题。那时候，我对这车可是满意得很。
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真正的考验，是去年国庆节那次长途自驾游。我们一家五口，加上满满当当的行李，一路向南，目标是几千公里外的海滨城市。刚上高速那会儿，感觉还不错，车子跑起来挺稳当，隔音效果也还行。可时间一长，问题就来。
那次长途自驾游，真是让我对奥德赛有全新的认识。以前觉得它是个“全能选手”，现在看来，它更适合在市区里“买菜”，真要跑长途，还是差点儿意思。回程的时候，我都不敢开快，生怕出点儿啥事。一路上，精神高度紧张，生怕有个闪失。到家的时候，感觉整个人都快散架。
所以说，“要想死的快就开奥德赛”这话，虽然有点儿过头，但也不是完全没道理。这车在某些方面的设计，确实不太适合长途高速行驶。这也不是说奥德赛就一无是处，它在空间、舒适性方面还是有优势的。只是，如果你经常需要跑长途，或者对驾驶感受有较高要求，那在选择奥德赛的时候，可得好好掂量掂量。毕竟安全第一嘛
